スーパーカミオカンデ潜入

https://www-sk.icrr.u-tokyo.ac.jp/news/detail/1531/
４年ぶりに対面開催するというので、申し込みました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20241102/k10014627691000.html
あーら、２０００人も申し込んだのね。

って、ことで２週連続で富山へ。
場所は岐阜なんですが、イタイイタイ病の起源の場所なんで、めっちゃ交通の便が悪いです。
旧国鉄神岡線を引き継いだ神岡鉄道もとおの昔に廃線。
今は
https://rail-mtb.com/
こんなんで賑わってますが、交通手段にはなりません。
ってことで、富山からレンタカーでR41を南下するのが手っ取り早いのです。

集合場所からバスで富山の方にちょいと戻って、山道を...


たどり着いた先は

こちら。
一本道なのと、この先見学客向けのトイレはないので、こちらで小休止。

こんな撮影時間もあります。

いざ侵入！


着きました:-)
地下１０００ｍですが、山のてっぺんからなので、入口からここまで、ほぼ水平です。


こんなタンクローリーも行き来してて、１枚目のような山道走ってるんですね。
もうちょっと、アプローチの道路を整備すればいいのに...


カミオカンデの模型で、これが置いてあるのは、カミオカンデのデッカイ水槽の上です。
はい、見学場所はそんな所です。
水槽は見れません。職員の方ですら、ほぼ見る機会はないそうです。

その水槽の底面、壁面を埋め尽くしているのが...

超高性能な光電管。高そうです...

そして、見学場所の天井は

こーんな感じ。
圧力を逃がすためなのだと思いますが、まーるくなってます。

そして、見ることが出来ない水槽へ行くための

ゴンドラ。

入口。
結構、床面はベコベコしてます:-)
ニュートリノ、何でもすり抜けていくので、我々がズカズカ踏み込んだ所で何の影響もなし。
むしろ、周辺の機器に触って壊れるとかの方がリスク大:-p

見学時間は、説明含めて３０分弱でしたが、面白かったです。

帰りも...

こんな感じで、トンネルと言うよりも坑道といった感じですね。

そんな帰りの道中では

こんな回覧がありました。
２０２７年稼働開始予定のハイパーカミオカンデの天井部分が掘り終わったところの写真だそうです。
こちらも、一般公開があったら、また見に行ってみたいです。

なお、台風の影響でエライ雨で、R41が雨量規制で通行止めになって中止になるかも... 予告もあったのですが、無事に開催となりました。
但し、雨が酷すぎて、本当にR41が通行止めになるリスクがあり、お昼も食べずにとっとこ富山に抜けました。
ただ、そのまま戻っても面白くないので、立山駅に寄って、ビールを買ってきた次第:-)

また、来年も富山に行きたいな:-)